Patrzysz na zdjęcia topowych projektów. Piękne, pikowane siedzenia w romby (diamenty) albo nowoczesne plastry miodu (heksagony). Wyglądają obłędnie, dodają charakteru i klasy. Ale zaraz włącza się „tylna lampka”: „Zaraz, zaraz… Przecież każdy szew to tysiące nakłuć igłą. Czy jak zacznie padać deszcz, to moja kanapa wypije wodę jak gąbka?”

To jedno z najczęstszych pytań, jakie słyszę w pracowni Adacze. Odpowiedź brzmi: W amatorskim wykonaniu – TAK. W profesjonalnym – NIE.

Oto jak łączymy design z suchym tyłkiem.

Fizyka jest bezlitosna (ale mamy na nią sposób)

To prawda – igła robi dziurę w materiale. Przez dziurę może wpłynąć woda. Jeśli oddasz kanapę do krawca, który szyje spodnie, a nie siedzenia motocyklowe, prawdopodobnie woda dostanie się do głównej pianki. Wtedy gąbka zgnije, a Ty będziesz jeździł na mokrym kompresie.

W tapicerstwie motocyklowym stosujemy jednak technologię warstwową.

Sekret 1: Laminacja i Separacja

Pod wierzchnią warstwą winylu, na której widzisz wzór, znajduje się specjalna pianka tapicerska (owata/laminat). To ona nadaje ten efekt „3D” i miękkość wzoru. Kluczem jest to, co dzieje się głębiej.

Główna pianka kanapy (ta, na której siedzisz) jest oddzielona od tapicerki barierą wodoodporną (często jest to specjalna folia techniczna lub struktura zamkniętokomórkowa samej pianki modyfikowanej). Nawet jeśli woda przesączy się przez nitkę, zatrzyma się na barierze i nie wsiąknie w głąb kanapy.

Sekret 2: Mikrowentylacja (Ukryta zaleta przeszyć)

Wiesz, dlaczego tak bardzo polecam pikowanie (szczególnie w turystykach jak V-Strom czy GS)? Nie chodzi tylko o wygląd.

Przeszycia tworzą na powierzchni kanapy rowki i kanaliki.

1. Cyrkulacja: Powietrze może przepływać pod Twoim siedzeniem tymi kanalikami. W upalne dni to ratunek przed odparzeniami.
2. Drenaż: Woda podczas deszczu szybciej spływa rowkami na boki, zamiast stać taflą pod pośladkami.

Co wybrać? Diamenty czy Hexagon?

Tu decyduje styl Twojego motocykla:

• Diamenty (Romby): Klasyka, elegancja. Pasują do Chopperów, Cruiserów, Scramblerów i klasycznych Nakedów.
• Hexagon (Plaster miodu): Nowoczesność, dynamika. Idealne do motocykli Sportowych, nowoczesnych Turystyków (Adventure) i Streetfighterów.

Podsumowanie: Nie bój się igły!

Jeśli kanapa jest zrobiona profesjonalnie, z użyciem nici odpornych na pleśń i UV, oraz odpowiednio zabezpieczona od spodu – możesz spać spokojnie. Woda, która ewentualnie dostanie się w szew, szybko wyschnie dzięki pędowi powietrza, a główny wkład pozostanie suchy.

Nie musisz wybierać między pięknym wyglądem a praktycznością. Możesz mieć obie te rzeczy.

Twój motocykl potrzebuje charakteru?

Marzy Ci się wzór w kolorze nadwozia? A może dyskretne, czarne heksagony? Realizuję każdy wzór, dbając o szczelność konstrukcji.

Wyślij zdjęcie kanapy i napisz, jaki wzór Ci się podoba. Kontakt: adacze@o2.pl

Artykuł Wodoszczelność kanapy motocyklowej. pochodzi z serwisu .